Svake godine nova “prometna revolucija”: Zagreb ponovno predstavlja iste AI semafore
Zagrebačka gradska vlast ovih je dana ponovno najavila dolazak AI semafora na 12 ključnih križanja u gradu, predstavljajući projekt kao veliku prometnu revoluciju koja bi trebala smanjiti gužve i ubrzati javni prijevoz. No pregled ranijih objava pokazuje da se gotovo identičan projekt u javnosti najavljuje još od početka 2024. godine.
Dok se u najnovijim naslovima govori o „prometnoj revoluciji” i umjetnoj inteligenciji koja će upravljati prometom u Zagrebu, isti koncept javnosti je predstavljen još početkom prošle godine. Tada se govorilo o pametnim semaforima i digitalnim prometnim znakovima koji bi trebali optimizirati prometne tokove u gradu.
U siječnju 2024. godine objavljene su prve najave prema kojima će semaforima upravljati umjetna inteligencija, uz postavljanje digitalnih prometnih sustava na ključnim gradskim lokacijama. Već tada naglašavalo se kako će tehnologija pratiti promet u stvarnom vremenu i prilagođavati signalizaciju opterećenju na cestama.
Godinu kasnije, u kolovozu 2025., projekt se ponovno našao u fokusu javnosti. Tada se govorilo o „Tomaševićevim semaforima” koji će na velikim raskrižjima snimati promet, davati prednost autobusima i hitnim službama te prikupljati dodatne podatke o vremenskim uvjetima. U tim je objavama navedeno i da je ukupna vrijednost projekta oko 1,6 milijuna eura bez PDV-a.
Opet “velika novost”
Sada, u svibnju 2026., projekt se ponovno predstavlja kao velika novost. Ovoga puta govori se o „prometnoj revoluciji” na 12 ključnih križanja, uz gotovo identične argumente – smanjenje zastoja, prioritet za autobuse i hitne službe te pametno upravljanje prometom pomoću senzora i umjetne inteligencije.
U cijeloj priči otvara se pitanje koliko je riječ o novom prometnom iskoraku, a koliko o višegodišnjem projektu koji se u različitim fazama više puta predstavlja kao nova velika promjena u Zagrebu. Posebno zato što su ključni elementi projekta – senzori, prioritet javnog prijevoza i AI upravljanje semaforima – prisutni u javnim najavama već više od dvije godine.
Istodobno, gradske prometne gužve ostaju jedan od najvećih problema Zagreba, a građani konkretne rezultate ovakvih sustava tek trebaju osjetiti u svakodnevnom prometu.
