Dario Zurovec: Nacionalna politika je lakša od lokalne. Tamo nema ničeg opipljivog
Tri mandata. Devet godina. Svaka svečana sjednica nosi isti ritual: gradonačelnici nabrajaju asfaltirane ulice, otvorene vrtiće, obnovljene škole. Dario Zurovec zna taj ritual izvana i iznutra — ali kad sjedi nasuprot novinaru uoči Dana grada, ne zvuči kao čovjek koji čita s papira. Zvuči kao čovjek koji je bio na gradilištu i gledao kako se promet ponaša nakon što je sve gotovo.
– Vidio sam jednog starijeg poslovođu koji je, nakon što je gradilište završeno, došao, zapalio cigaretu, uzeo kavu i promatrao kako se promet ponaša. Da vidi je li dobro predvidio, treba li nešto popraviti. I to mi je možda i bio najvažniji uzor – rekao je Zurovec.
Grad koji se oteo
Sveta Nedelja nije uvijek bila ono što je danas. Zurovec to voli podsjetiti — ne iz nostalgije, nego zato što povijest objašnjava sadašnjost.
– 90-ih godina izdvojili smo se od Samobora na vlastiti zahtjev. Razlog je bio jednostavan: naš grad se nije razvijao. 80 posto grada nije imalo vodovod, a ono što je postojalo, ljudi su si sami napravili. Kanalizacija praktički nije ni postojala – prisjetio se gradonačelnik.
Tadašnji vlastodršci nisu žalili za Svetom Nedeljom. Dapače — jedva su dočekali da se riješe tada rubnog dijela s takozvanim prljavim bizvisima: klesarima, tvornicom koja je radila s azbestom i olovom, asfaltnim bazama.
No upravo taj rub — uz autocestu, s izlazom koji je tada bio jedinstvena prednost — pretvorio se u motor razvoja. Došli su poduzetnici, farmaceutske firme, Zagreb Park. Dio poticaja donijeli su i povratnici iz inozemstva, a neki od onih koji su morali napustiti domove zbog rata osnovali su ovdje respektabilne tvrtke.
– Nismo krenuli od nule. Krenuli smo od minus milijardu, figurativno. A onda se to probilo i krenulo strelovito naprijed – rekao je Zurovec.
Nikad dosta asfalta, nikad dosta vrtića
Treći mandat bio je, kaže Zurovec, najambiciozniji. Sve škole su obnovljene, jedna je nova i upravo se dograđuje, projektira se kuhinja s blagovaonicom i dvoranom. Grad je kupio nekoliko tisuća kvadrata u poslovnoj zoni kako bi sagradio novi vrtić i povećao kapacitete.
Sport je posebna priča.
– Nekoliko godina unazad najavio sam gradnju dvije dvorane. Sad imamo dvije, a treća se upravo gradi – istaknuo je gradonačelnik.
Nogostupi su pak tema za sebe. Nakon višegodišnjih obećanja, grad je konačno doslovno povezao zapad i istok nogostupom i biciklističkim stazama — od južnog do sjevernog dijela. Zamijenjeno je i nekoliko tisuća uličnih lampi.
– Nije Las Vegas, ali u istinu se vidi da je grad osvjetljen – dodao je Zurovec.
Ni sam ne tvrdi da je sve riješeno. Prihvaća kritike — opravdane i neopravdane — i nudi jednostavan princip za rješavanje komunalnih problema:
– Ako netko dođe i osobno kaže da ne može prijeći zebraste s kolicima, poslikajte, pošaljite službama. Ako imate volje, naći ćete način. Ako nemate volje, nećete naći nikakav način – poručio je.
Obilaznica, drugi silazak i „Zurovčak”
Jedna investicija dominira svim razgovorima o budućnosti Svete Nedelje: proširenje zagrebačke obilaznice na dionici Jankomir–Lučko, vrijednosti oko 80 milijuna eura, u nadležnosti Hrvatskih autocesta.
– Moram priznati da je suradnja s Hrvatskim autocestama konstruktivna i direktna. Sastanci su operativni — u 10 do 15 minuta možete riješiti sve – rekao je Zurovec.
Uz to, Sveta Nedelja dobit će i drugi silazak s autoceste, u Rakitiji — a Zurovec ne skriva zadovoljstvo činjenicom da duplo veći susjedni grad to nije uspio ishoditi.
– Mi ćemo imati dva silaska — što zbog lobiranja, što zbog aktivne politike prema tome – rekao je.
No projekt koji mu je osobno posebno pri srcu jest željeznica. Lokalni naziv već postoji: Zurovčak.
– Možda čak i ne bih trebao to toliko ganjati, ali mislim da je to dobra stvar i da se od toga radi nepotrebna nauka. Isto kao što se u Zagrebu radi nauka o metrou – rekao je Zurovec.
I ovdje nije štedljiv u kritici prema državnoj razini. Na primjedbu da Zagreb leži na Savi pa metro nije izvediv, odmah postavlja protupitanje:
– Kako je onda metro napravljen u Budimpešti? U Londonu? Pragu? Stockholmu, koji je skandinavska Venecija? Svaki veći grad leži na rijeci. Vi možete napraviti metro i to uopće nije toliko skupo u odnosu na neke druge sulude projekte koji se rade – poručio je gradonačelnik.
Pohvale prema povećanju brzine vlakova sa 80 na 120 km/h primio je s nevjericom.
– Ubisa čovječe, nemojte uopće takve stvari govoriti. Vani idete 200 na sat, imate nagibne vlakove, tehnologiju koja nije toliko skupa — a mi se hvalimo što smo za 40 km podigli brzinu – rekao je Zurovec.
Žrtva vlastitog uspjeha?
Sveta Nedelja do kraja godine očekuje oko 1.500 novih stanovnika — cijelo jedno novo naselje. Privatne investicije u stambenu gradnju ne staju. Pitanje je neizbježno: može li grad koji toliko brzo raste postati žrtva vlastite popularnosti?
– Ta opasnost uvijek postoji. Ali mislim da jedno vuče drugo. Gdje postoji volja, naći će se način da se ta infrastruktura omogući – rekao je Zurovec.
Urbanistički pristup opisuje jednostavnom slikom:
– Ako vam se u jednoj ulici gradi zgrada, pa dođe druga, treća, četvrta — jasno je da ti ljudi žele normalnu oborinsku odvodnju, nogostup, dječji park. Dođite u ulicu, provedite sat-dva, vidite kako se ljudi ponašaju. Stari arhitekti su me učili: kad radiš park, pusti ljude i gledaj kuda hodaju — tako napravi staze – rekao je gradonačelnik.
Ono što grad može sam — ide brzo. Ono što ovisi o drugima, sporije.
– Nažalost, ono što nam ovisi o gradu Zagrebu ide ekstremno sporo. Ali to je već stara vijest – rekao je Zurovec.
Dvorac koji će promijeniti sve
Ako Zurovec mora odabrati jedan projekt koji će Svetu Nedelju najviše promijeniti u idućih pet godina — ne bira cestu ni vrtić ni poslovnu zonu. Bira dvorac.
– Taj projekt će definitivno promijeniti cjelokupnu percepciju Svete Nedelje. Nekad je tamo bila vojska — što je bilo dobro za Hrvatsku, ali nije bio sadržaj dostupan svima. A sada imate tamo lijepo gradilište, prekrasne tehnike oslikavanja koje su jedinstvene na ovom dijelu Europe – rekao je gradonačelnik.
Dvorac će postati centar glazbene kulture i umjetnosti, a Zurovec ga vidi kao jednu od najvećih javnih investicija na ovom području Županije, možda i šire.
– Kao jedna od najvećih javnih investicija na ovom području, mislim da će nas kulturno podići na jednu sasvim drugu razinu – dodao je.
Lokalna vs. nacionalna politika: Koji je posao teži?
Zurovec je i saborski zastupnik. Koji je posao zahtjevniji? Odgovor dolazi bez oklijevanja.
– Lakše je nacionalna politika. Tamo nema ničeg opipljivog. Možete otići na press konferenciju, popljuvati neki zakon, izrijetati pola Hrvatske — i to je puno lakše nego se pojaviti na gradilištu i rješavati konkretne probleme – rekao je Zurovec.
Metaforu nudi odmah:
– Je li lakše pričati o ovom stolu ili napraviti stroj koji ga izrađuje? Daleko je teže proizvesti stol nego pričati o zakonskoj regulativi. A ako nešto ne realizirate, odmah ste komunjara, ustaša ili nešto nebitno — žigosaju vas nekom uvredom – rekao je gradonačelnik.
O financijskoj ovisnosti lokalnih vlasti o državi govori konkretnim brojevima.
– 80 posto javnih financija je centralizirano. Grad Zagreb čini otprilike 15 posto. Sve ostale općine, gradovi i županije zajedno su tih preostalih 5 posto. Mi doslovno pretvaramo Hrvatsku u Zagreb i okolicu — a to nije dobro – istaknuo je Zurovec.
Pohvale za pomake prema decentralizaciji upućuje dvojici bivših ministara financija — Borisu Lalovcu i Zdravku Mariću — koje opisuje kao ljude koji su napravili „najveće pomake”, svaki iz vlastite stranke.
Dan grada: Svjetli srednji vijek
Proslava Dana grada bit će trodnevna, s izvođačima poput Ade Šoše i Doris Dragović. Svečano župno misno slavlje vraća se u centar grada, a program se preklapa i s Danom državnosti 30. svibnja.
– Vratit ćemo grad u srednji vijek — ali ne mračni. Svjetli srednji vijek – najavio je Zurovec, uz posebnu zahvalu novom župniku kojeg ne štedi pohvalama.
Za kraj, poruka građanima uoči Dana grada bila je jasna:
– Zahvaljujem na silnoj podršci koju ste mi dali sve ove godine. Potrudit ću se završiti postojeće projekte, dovesti željezničku vezu, realizirati novi silazak u Rakitiji. Uvijek smo bili dostupni, nikome nismo zatvorili vrata. Mislim da imamo fantastičnu poziciju i da možemo biti još bolji, još ljepši i još uspješniji – poručio je gradonačelnik Svete Nedelje Dario Zurovec.
Nije Hong Kong. Ali možda ni ne mora biti.