Lov na neplatiše parkiranja: po gradu patrolira 18 ‘pauka’ i 6 ‘scan-a-cara’

Zagrebački “scan-a-car” sustav, koji omogućuje automatsko prepoznavanje registarskih oznaka i digitalno izdavanje kazni za neplaćeno parkiranje, u godinu dana povećao je broj izdanih dnevnih parkirališnih karata za 30 posto.

U dvije smjene kroz cijeli grad

Gradom svakodnevno patrolira šest “scan-a-car” automobila Zagrebparkinga, koji u dvije smjene – od sedam ujutro do ponoći – nadziru parkirališta diljem grada. Svaki od njih može dnevno skenirati i do 5000 automobila. Prva dva vozila, Toyote Corolle, uvedena su u promet prošle godine, a ove sezone pridružila su im se četiri nova hibridna Nissana Qashqaija. Dva su u voznom parku od ljeta, a još dva stigla su prije nekoliko tjedana.

Opremljeni naprednim kamerama i GPS sustavom, automobili automatski skeniraju registarske pločice parkiranih vozila. Idealna brzina vožnje za skeniranje je do 25 kilometara na sat, a kamere pokrivaju 10 do 15 metara oko vozila, što omogućuje pregled velikog područja. – Osoba dnevno može prekontrolirati 600 do 700 vozila, što je nekoliko puta manje nego “scan-a-carom” – objašnjava jedan od operativaca Zagrebparkinga.

Podaci se u realnom vremenu šalju u centralni sustav, a odnedavno se kazne iz sustava automatski prosljeđuju vlasnicima vozila – poštom ili elektroničkom poštom. Kako više nema papirića pod brisačem, mnogi vozači o kazni saznaju tek kad im stigne uplatnica. Zato je u travnju pokrenut online portal na kojem građani mogu provjeriti imaju li izdan račun, piše Večernji list.

Investicija od gotovo 640 tisuća eura

Zagrebački holding navodi da je nabava šest vozila za automatsko prepoznavanje registarskih oznaka ukupno stajala oko 638.800 eura bez PDV-a. Prva dva, nabavljena lani, koštala su nešto manje od 199.000 eura, dok je u četiri nova vozila uloženo oko 440.000 eura.

Do sada je putem “scan-a-car” sustava izdano oko 130.000 dnevnih parkirališnih karata, a broj kazni povećan je za 30 posto u odnosu na razdoblje prije digitalizacije. – Sustav doprinosi većoj razini poštivanja pravila i učinkovitijem nadzoru parkirališta – poručuju iz Holdinga.

Osim “scan-a-cara”, Zagrebparking je ove godine modernizirao i flotu pauk-vozila. U prvoj polovini godine stiglo ih je pet novih, a do kraja 2025. najavljeno je još toliko. Trenutačno ih je u funkciji 18, a godišnje izvedu oko 23.000 intervencija premještanja nepropisno parkiranih vozila.

Za nabavu novih pauk-vozila dosad je utrošeno 869.000 eura, dok je u tijeku postupak nabave za dodatnih šest, čija se isporuka očekuje 2026. godine. Dizanje paukom naplaćuje se 66,36 eura za vozila do 1,5 tona, odnosno 108,60 eura za teža vozila, koja se potom odvoze na deponij uz istočno parkiralište Zagrebačkog velesajma.

Sljedeći korak – digitalizacija parkiranja

U planu poslovanja Zagrebparkinga za 2025. godinu predviđena je nadogradnja i modernizacija ZgPark aplikacije. Cilj je povećati njezinu atraktivnost i broj korisnika te smanjiti troškove prodaje parkirališnih karata kroz druge kanale. Također, planira se i nadogradnja dijela parkirnih automata na javnim parkiralištima kojima upravlja podružnica.

Zagrebparking, koji se sve više digitalno transformira, planira do kraja sljedeće godine imati potpuno automatiziran sustav kontrole i naplate parkiranja u Zagrebu.