Kinezi grade novi ulaz u Zagreb: Vijadukt preko Ranžirnog kolodvora vrijedan 67 milijuna eura

Hrvatske autoceste i kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC) potpisale su ugovor o izgradnji vijadukta preko Ranžirnog kolodvora, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u glavnom gradu. Posao vrijedan 67,3 milijuna eura kineskoj je kompaniji dodijeljen nakon poništenja prvotne odluke o izboru izvođača, a radovi bi mogli započeti već sljedeći tjedan.

Novi ulaz u grad i ključna poveznica juga Zagreba

Vijadukt preko Ranžirnog kolodvora bit će dug jedan kilometar, od čega će čak 700 metara činiti sam mostovni objekt. Njegovim dovršetkom otvorit će se novi južni ulaz u Zagreb, čime će se gradska prometna mreža povezati s produženom Sarajevskom cestom i autocestom Zagreb – Sisak (A11). Riječ je o investiciji koju u Hrvatskim autocestama smatraju strateškom za prometno rasterećenje južnog dijela grada i bolje povezivanje središta s Velikom Goricom, piše Jutarnji list.

Kineska kompanija CRBC, koja se proslavila izgradnjom Pelješkog mosta, trenutačno vodi i radove na probijanju tunela kroz Kozjak. U novom zagrebačkom projektu kao podizvođači će sudjelovati i domaće tvrtke – Ceste Karlovac, Led elektronika, Geo Line Systems i Feud.

Od poništenja natječaja do potpisivanja ugovora

Natječaj za izgradnju vijadukta Hrvatske autoceste objavile su još u prosincu 2023. godine. U ožujku 2025. posao je prvotno dodijeljen tvrtki Pionir, no odluka je ubrzo poništena nakon žalbi CRBC-a i Kamgrada Državnoj komisiji za kontrolu javne nabave (DKOM). DKOM je utvrdio nepravilnosti u postupku i poništio raniju odluku, pa je HAC ugovor naposljetku potpisao s kineskom kompanijom koja je ponudila cijenu od 67,3 milijuna eura, što je bilo povoljnije od većine konkurenata.

Rok za završetak radova iznosi 30 mjeseci, što znači da bi vijadukt mogao biti gotov sredinom 2029. godine.

Vijadukt otvara prostor i za dovršetak tramvajske pruge

Izgradnja vijadukta ima izravne posljedice i na gradski prometni sustav. Projekt je usko povezan s dovršetkom nove tramvajske pruge na Sarajevskoj cesti, koja će se protezati do hotela Porin. Okretište tramvaja, prema planu, neće se moći izgraditi prije nego što vijadukt bude završen.

U Hrvatskim autocestama smatraju da će uvođenjem CRBC-a u posao svi pripremni radovi moći započeti odmah, budući da je već ranije odabran izvođač stručnog nadzora nad projektom.

Nadzor vrijedan 300 tisuća eura

Poslove stručnog nadzora i koordinacije zaštite na radu obavljat će društvo IN Stria d.o.o. Njihova ponuda od 300.950,40 eura bez PDV-a bila je najpovoljnija među devet pristiglih ponuda, dok je procijenjena vrijednost tih usluga iznosila milijun eura.

Uvođenjem kineskog izvođača u posao očekuje se da će se radovi intenzivirati već krajem listopada, a vijadukt, koji će se prostirati iznad Ranžirnog kolodvora i povezati dvije velike prometne osi – Sarajevsku cestu i A11 – trebao bi postati novi simbol južnog ulaza u glavni grad.