Povratak legende

Yugo se vraća nakon gotovo 20 godina: Trošit će samo 2,2 litre i koštati oko 12.000 eura

Novi model zadržava prepoznatljiv dizajn, ali donosi moderni pogon i iznimno malu potrošnju
Zagreb: Daniel Belc iduće godine planira voziti rutu Balkan fest sa svojim Jugom 45Igor Kralj/PIXSELL

Novi hibridni Yugo mogao bi biti jedan od najjeftinijih novih automobila u Europi, a trošit će navodno samo 2,2 litre na 100 kilometara.

Legendarni jugoslavenski automobilski brend Yugo vraća se na tržište gotovo 20 godina nakon završetka proizvodnje. Nakon prošlogodišnjeg predstavljanja novog dizajna u Njemačkoj, novi vlasnik marke, srpski poduzetnik i sveučilišni profesor Aleksandar Bjelić, predstavio je više detalja na automobilskoj konferenciji SEE Automotive u Beogradu.

Kako pišu strani mediji, Yugo će biti pozicioniran kao cjenovno pristupačan automobil s hibridnim pogonom. Predviđena cijena ovog mališana iznosi oko 12 tisuća eura, čime bi mogao postati jedan od najjeftinijih novih automobila u Europi.

Novi Yugo imat će hibridni pogon s tehnologijom produženja dosega (engl. range extender), što znači da će motor s unutarnjim izgaranjem prvenstveno služiti kao generator za proizvodnju električne energije. Automobil tako neće ovisiti o infrastrukturi za punjenje i neće imati vanjski kabel za punjenje. Potrošnja goriva trebala bi biti iznimno niska – u idealnim uvjetima iznosit će samo 2,2 litre na 100 kilometara.

Dizajn ostaje isti kao onaj koji je prije nekoliko mjeseci predstavljen u Münchenu, a potpisuje ga dizajner iz Zrenjanina Darko Marčeta.

Prvi prototip novog Yuga javnosti bi trebao biti predstavljen na izložbi Expo 2027, koju će ugostiti Beograd. Još uvijek nije poznato gdje će se odvijati proizvodnja – domaća tvornica Zastava u Kragujevcu sada je u vlasništvu automobilskog giganta Stellantis, prenosi N1.

automobil
Yugo