Vozačka dozvola uskoro na mobitelu: Mladi za volanom već sa 17, stariji pod češće preglede
Ako zastupnici Europskog parlamenta idući tjedan potvrde dopunu Direktive o vozačkim dozvolama, Europa će ući u novu fazu digitalizacije prometa – vozačke dozvole uskoro bi se mogle nalaziti na pametnim telefonima.
Prema prijedlogu koji se nalazi na dnevnom redu plenarne sjednice, države članice imat će četiri godine za uvođenje digitalne vozačke iskaznice. Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović za Dnevnik.hr potvrdio je da se Hrvatska na to već priprema.
– Što se tiče ovih digitalnih rješenja izdavanja digitalnih vozačkih dozvola, to je sastavni dio ove direktive. Međutim, tu će biti potrebno jedno vrijeme za implementaciju, oko četiri godine – rekao je Božinović.
Prometni stručnjaci pozdravljaju nove propise, posebno zbog lakšeg praćenja prometnih prekršaja unutar Europske unije.
– Vozači ako počine prekršaj u bilo kojoj državi EU-a, a kazna je oduzimanje vozačke dozvole, ta zabrana se prenosi i u njihovu matičnu zemlju – objašnjava prometni stručnjak Rajko Horvat.
Mijenja se način izdavanja i korištenja dozvola
Direktiva donosi i niz izmjena koje bi značajno promijenile način izdavanja i korištenja vozačkih dozvola. Dobna granica za vozače kamiona snižava se s 21 na 18 godina, a za vozače autobusa s 24 na 21 godinu. Uvode se obvezni liječnički pregledi vida i kardiovaskularnog sustava te edukacije o rizicima za ranjive sudionike u prometu – pješake, bicikliste i vozače skutera.
Osim toga, polaznici autoškola morat će naučiti kako sigurno koristiti mobitele i nove sustave za pomoć u vožnji. Policiji će digitalizacija znatno olakšati posao, a krivotvoriteljima – zakomplicirati.
– Takva vozačka dozvola se neće moći falsificirati. Ova sadašnja je podložna krivotvorenju, a ovo će biti jedna velika prednost – istaknuo je Horvat.
Novost je i za mlade vozače – dobna granica za stjecanje dozvole smanjuje se na 17 godina, uz uvjet da dvije godine voze uz nadzor iskusnog vozača.
Božinović je potvrdio da će izmjene obuhvatiti i starije vozače.
– Njima će se vjerojatno smanjiti rok trajanja vozačke dozvole i biti će podložni češćim liječničkim pregledima, što izaziva jednu kontroverzu u odnosu na mobilnost takve skupine ljudi – napomenuo je Horvat.
Ako Vijeće i Europski parlament usvoje direktivu, države članice imat će četiri godine za prilagodbu nacionalnih propisa. Nakon toga, vozačke dozvole na pametnim telefonima postat će europska svakodnevica.
