U četvrtak se zatvara cijela Slavonska avenija. Bačić upozorava vozače: Neće biti nikakve premosnice

Potpredsjednik Vlade i ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić otkrio je nove detalje o trenutačnom stanju uklanjanja Vjesnika s osvrtom na daljnje aktivnosti.

Podsjetimo, nakon teškog požara koji je u studenome prošle godine uništio unutrašnjost i trajno narušio statiku Vjesnikova nebodera, kultni zagrebački simbol na raskrižju Savske ceste i Slavonske avenije ubrzano nestaje pred očima građana.

Trenutačno se radi na kompliciranom zahvatu na samom vrhu zgrade – na uklanjanju zadnja dva kata – od preciznog rezanja teške armiranobetonske konstrukcije 15. kata takozvanim dijamantnim rezom, pa sve do radnika koji otvorenim plamenom demontiraju masivnu čeličnu konstrukciju nekadašnjeg 16. kata.

Daljnje uklanjanje objekta od 14. kata prema prizemlju provodit će se metodom strojnog “grickanja” s pomoću specijalnog bagera s dosegom od čak 52 metra. Ministar je, podsjetimo, ranije najavio da bi se neboder trebao srušiti do 5. srpnja.

Na četiri dana ponovno se zatvara Slavonska avenija

Bačić je na konferenciji za medije danas otkrio nove detalje oko rušenja Vjesnika, prenosi Tportal.

– Na kraju smo treće faze uklanjanja nebodera i s današnjim danom krećemo u završnu fazu. Iza nas je razdoblje od puna tri mjeseca. Najprije smo radili na projektu samog uklanjanja, a onda je ono i počelo. Najgore su oštećeni stupovi na petom i šestom katu, problemi su do sedme etaže. Iz nebodera su uklonjena loživa ulja, instalacije. Dok smo provodili prvu i drugu fazu uklanjanja, na 16. etaži se pojavio azbest što je dodano zakompliciralo samo uklanjanje, rekao je.

Bačić je dodao kako će na Tijelovo najaviti zatvaranje Slavonske avenije sve do nedjelje navečer, a u tom razdoblju bit će uklonjena sjeverna strana nebodera kako dio najviših etaža ne bi završio na podvožnjaku. Ministar je naglasio kako se zatvara cijela avenija te kako neće biti nikakve premosnice.

Vjesnik bi, kaže ministar, trebao biti uklonjen do prve polovice srpnja.

Tijekom uklanjanja sjeverne strane zgrade, bit će postavljena svojevrsna zavjesa da se spriječi otpadanje građevinskog otpada, betona, konstrukcije, kao dodatno osiguranje.

Budućnost lokacije

– Sada moramo krenuti u razgovore o budućnosti ove lokacije. Vlada je zainteresirana za otkup cijele lokacije, no to će ovisiti o razgovorima s ostalim suvlasnicima. Kao najveći pojedinačni vlasnici kompleksa, krenut ćemo u izradu arhitektonskog natječaja. Želimo napraviti objekt koji će doprinijeti još ljepšoj vizuri glavnog grada Hrvatske, rekao je Bačić, dodavši da je cilj tu smjestiti državna tijela koja su trenutačno u zakupu.

– Na taj način ovdje bi značajan broj naših ministarstava moglo imati svoje sjedište, pojasnio je Bačić.

Dodao je da se priprema prednatječaj kojim će se definirati budući izgled i opseg projekta. Procjenjuje da bi izrada natječaja mogla trajati oko godinu dana, pod uvjetom da ne bude poteškoća u dogovoru sa suvlasnicima. Istaknuo je da je postupak utvrđivanja ukupne površine projekta pri kraju te da slijedi sklapanje sporazuma, nakon čega će biti poznato hoće li se graditi jedan ili više objekata.

Radovi se obustavljaju samo u slučaju nevremena

Izjavu je dao i direktor tvrtke Eurco Hrvoje Merki, koji je rekao kako se radovi na uklanjanju zagrebačkog nebodera nastavljaju uz pomoć velikog bagera s teleskopskom rukom dugom 52 metra. Trenutačno se uklanja aluminijska fasada između osmog i 13. kata, a isti zahvati slijede i na zapadnoj strani objekta.

– Startamo u četvrtak u 7 sati ujutro, nakon što niti jednog vozila ne bude na podvožnjaku. Krećemo gristi cijeli sjeverni dio kroz ta četiri dana. U nedjelju u 20 sati dodatno ćemo počistiti podvožnjak, oprati, a onda će izaći i radnici Čistoće te dodatno oprati cestu, rekao je.

Merki je istaknuo da će se radovi privremeno obustaviti samo u slučaju loših vremenskih uvjeta, ako procjena strojara pokaže da više nije moguće sigurno upravljati opremom. Dodao je kako je već uklonjena metalna konstrukcija na 16. i 17. etaži, koja je predstavljala jedan od najvećih izazova zbog otpada i potencijalnih sigurnosnih rizika. Prema njegovim riječima, radovi zasad teku prema planu te bi trebali biti završeni sredinom srpnja, a kao jedini zahtjevniji projekt od ovoga naveo je rušenje 260 metara visokog dimnjaka u Bakru.