ZET slavi 115 godina električnog tramvaja: Muzejski M-24 vraća duh starog Zagreba
Zagrebački električni tramvaj danas obilježava 115 godina otkako je prvi električni tramvaj krenuo ulicama metropole. Tog 18. kolovoza 1910. godine električni je pogon zamijenio konjske tramvaje, a Zagreb je ušao u novo prometno doba. Elektrifikacija javnog prijevoza tada je bila jedno od najznačajnijih postignuća u modernizaciji grada, pa se upravo taj datum pamti kao početak nove ere u urbanom kretanju.
Prije elektrifikacije Zagrepčani su se više od tri desetljeća vozili konjskim tramvajem. Prva linija otvorena je 1891. godine i povezivala je Manduševac s današnjom Remizom. Iako spor i skroman, konjski tramvaj ubrzo je postao omiljeno prijevozno sredstvo te je simbolizirao urbano lice tadašnjeg Zagreba. Posljednji konjski tramvaj prometovao je u prvoj polovici 1910. godine, nedugo prije nego što su na tračnice stigla prva električna vozila. Njegovo povlačenje označilo je kraj jedne epohe i početak novog, modernog razdoblja.
Poseban program
U čast obljetnice ZET je pripremio poseban program. Od poslijepodnevnih sati u promet će se uključiti linija 21 na kojoj će voziti legendarni muzejski tramvaj M-24 s prikolicom Košak. Polazak je najavljen s Ljubljanice u 17 sati, a tramvaj će prometovati svojom već uobičajenom kružnom trasom. Građani će tako moći doživjeti atmosferu starog Zagreba i osjetiti kako je izgledala vožnja u vremenima kada su tramvaji bili jedno od najvećih tehničkih čuda.
Prvi električni tramvaj u Zagrebu prometovao je trasom od Remize do Mitnice u Dubravi, a ubrzo je mreža širena prema svim dijelovima grada. Već tada su tramvaji postali simbol Zagreba, a gradski se ritam mjerio upravo njihovim dolascima i odlascima. Tijekom desetljeća mijenjali su se modeli, od legendarnog M-24 koji je dominirao u prvoj polovici 20. stoljeća, preko čuvenih Čehoslovačkih Tatra, pa sve do današnjih modernih niskopodnih vozila.
ZET danas broji više od 200 tramvaja na 15 dnevnih i 4 noćne linije, a tramvaj je i dalje najprepoznatljiviji simbol javnog prijevoza u Zagrebu. Proslava 115. obljetnice podsjetnik je na dugu tradiciju, ali i na važnost održavanja gradskog prijevoza koji svakodnevno koristi više od pola milijuna putnika.
