ZET postupno normalizira promet na širem području zagrebačkog prstena
„Što je s međugradskim prijevozom?“, „Mi nismo bitni, nažalost., „Žalosno i jadno da jadnije ne može biti… ljudi moraju ići raditi, a prijevoza nema.“, bili su tek neki od komentara pod našim tekstovima o javnom prijevozu, u vrijeme dok smo ne svojom voljom završili u svojevrsnoj karanteni. Srećom, ti su dani kako sada stoje stvari iza nas. Prva faza popuštanja mjera sutra će biti na snazi punih mjesec dana, a za sutra je najavljena i druga faza, dok bi 11. svibnja svoja vrata trebali otvoriti ugostiteljski objekti, vrtići te škole za učenike od prvih do četvrtih razreda.
Od sutra u prometu i linija 268, do daljnjega bez „brze“ linije
Problem prijevoza u danima iza nas bio je jedan od gorućih. Ljudi su se snalazili na razne načine, a jedan vid pomoći u tom dijelu osigurao je i Grad Velika Gorica koji je uveo besplatne izvanredne autobusne linije namijenjene nužnom prijevozu, koje su povezivale Veliku Goricu s Velikim Poljem. Tko se vozio u Autoturistovim busevima vozio se, jer od sutra će Veliku Goricu i Zagreb ponovno povezivati ZET. Uz toliko puta „kaotičnu“ liniju 268 u prometu će biti i linija 290 (Zagreb (Kvaternikov trg) – Zračna luka – Velika Gorica, kao i sve lokalne linije na velikogoričkom području.
I po tom pitanju u turopoljskom kraju nastao je problem, jer mnogi su ostali u čudu da linija 305 Velika Gorica-Turopolje neće prometovati preko novoga Kučkog mosta. Međutim, iz Grada je danas došla službena potvrda kako će autobusi na toj liniji mostom voziti od 11. svibnja. Živi bili pa vidjeli, rekli bi naši ljudi.
Zaprešiću subvencija prema ZET-u porasla sa 6 na 11 milijuna kuna
Prošle srijede po subotnjem voznom redu Grad Zaprešić uspio je dogovoriti ZET-ov prijevoz na liniji Črnomerec-Zaprešić-Žeinci, kako bi se građanima koji rade u Zagrebu osigurao prijevoz. Daleko je to od standarda na koji su Zaprešićani navikli i autobus svakih 11-15 minuta.
Nažalost, svaka priča ima i drugu stranu, a ona ovoga puta po Zaprešićane nije nimalo dobra, jer umjesto šest milijuna kuna koliko je do sada išla subvencija Zagrebu za vožnju ZET-a do Zaprešića, ta cijena raste na 11 milijuna godišnje koje će Grad Zaprešić platiti Zagrebačkom holdingu.
I Bistra se našla pred zidom
U ništa boljoj situaciji nije bila niti Općina Bistra od koje je ZET zatražio povećanje subvencije s 1,7 milijuna kuna na 3,1 što je povećanje od 86 posto.
-Na žalost rečeno mi je uzmi ili ostavi, pa nisam imao izbora. Za sada je sa ZET-om dogovoreno na njihov prijedlog da će do daljnjega voziti po subotnjem voznom redu, a o svim naknadnim promjenama svi mještani bit će na vrijeme informirani- putem općinske Facebook stranice oglasio se načelnik Krešimir Gulić.
Inače, linija 176 Črnomerec – Donja Bistra – Gornja Bistra i obrnuto s prometovanjem je započela 29. travnja, dok će linija 177 kroz Poljanicu počet će prometovati od sutra.
11. svibnja kreće željeznički promet
Kad je posrijedi javni prijevoz putnika u željezničkom prometu, on bi prema obavijesti Hrvatskih željeznica putnički prijevoz trebao biti uveden 11. svibnja.
