Zagreb pokreće obnovu vodotornja Gredelj: Industrijski simbol postaje dio novog gradskog središta

Grad Zagreb pokrenuo je postupak javne nabave za sanaciju i obnovu čeličnog vodotornja u sklopu bivše Tvornice željezničkih vagona Gredelj, a procijenjena vrijednost radova iznosi 215.000 eura. Radovi bi trebali trajati šest mjeseci, priopćeno je u utorak iz Gradske uprave.

Obnova vodotornja dio je šire strategije postupnog otvaranja kompleksa Gredelj građanima i njegove transformacije u novi urbani centar Zagreba. Zamjenica gradonačelnika Danijela Dolenec istaknula je kako Grad provodi niz zahvata s ciljem omogućavanja korištenja prostora za slobodno vrijeme, kulturne manifestacije i bolju pješačku povezanost.

– Obnova vodotornja dio je naših aktivnosti otvaranja kompleksa Gredelja građanima. Realiziramo niz zahvata s ciljem da omogućimo korištenje Gredelja za provođenje slobodnog vremena, manifestacije i protok pješaka – rekla je Danijela Dolenec.

Buduće novo gradsko središte

U Gradskoj upravi prostor Gredelja i Glavnog kolodvora vide kao buduće novo gradsko središte i suvremeni prometni terminal, po uzoru na europske metropole. Razvoj tog područja usko je povezan s rješenjem željezničke infrastrukture.

– Radi se o izuzetno vrijednom prostoru između Donjeg grada i Trnja, koji smo izmjenama i dopunama GUP-a iz rujna 2025. godine objedinili u jedinstveni gradski projekt budući da je razvoj prostora Gredelja neodvojiv od rješenja pitanja željezničke pruge. Studija željezničkog čvora Zagreb, koju provodi HŽ Infrastruktura, do kraja ove godine trebala bi razjasniti buduće dimenzije kolodvora i položaj željezničke pruge, što su nužne osnove za definiranje programa i pripremu arhitektonsko-urbanističkog natječaja – dodala je Dolenec.

Paralelno s planskim razvojem, Grad je već pokrenuo niz aktivnosti uređenja otvorenih prostora unutar kompleksa. Parkiralište je premješteno na zapadni dio uz Trnjansku cestu, izgrađena je nova prometnica s javnom rasvjetom, uklonjene su 52 ruševne i nekorištene građevine te je obnovljen pothodnik prema Trnjanskoj cesti. U tijeku je i uređenje pješačke šetnice između Autobusnog i Glavnog kolodvora, uz dodatno ozelenjavanje cijelog područja kako bi postalo sigurnije i pristupačnije građanima. Tijekom ove godine započet će i projektiranje obnove zgrade Tesarne s ciljem njezine prenamjene u glazbeno-koncertni prostor.

Važnost očuvanja industrijske baštine

Zamjenik gradonačelnika Luka Korlaet naglasio je važnost očuvanja industrijske baštine koju vodotoranj predstavlja.

– Zahvat obnove vodotornja Gredelj usmjeren je na očuvanje vrijednog primjera industrijske arhitekture, njegove povijesne i prostorne prepoznatljivosti te uloge koju ima u oblikovanju urbanog identiteta grada. Vodotoranj, visok 36 metara, izdvaja se svojom konstrukcijom: čelična rešetkasta struktura uzdiže se iz osmerokutne baze i nosi veliki spremnik vode na vrhu. Unutar konstrukcije nalaze se ljestve i servisne platforme koje su nekada služile za pristup i održavanje – istaknuo je Luka Korlaet.

Vodotoranj se nalazi uz Strojarsku ulicu, na istočnom rubu nekadašnjeg industrijskog kompleksa. Izgrađen tijekom tridesetih godina prošlog stoljeća, imao je ključnu tehničku ulogu u sustavu opskrbe parnih lokomotiva vodom. Desetljeća neodržavanja ostavila su značajne posljedice, a stručna ispitivanja provedena 2024. godine utvrdila su ozbiljna oštećenja, uključujući raširenu koroziju, deformacije čeličnih elemenata i gotovo potpuno nestao zaštitni sloj.

Planirana obnova usmjerena je na očuvanje izvornog izgleda tornja. Konstrukcija će se očistiti, sanirati i statički ojačati, nakon čega će biti ponovno zaštićena od daljnjeg propadanja. Jedina suvremena intervencija bit će diskretna rasvjeta koja će tijekom noći naglasiti njegovu prepoznatljivu strukturu i dodatno doprinijeti vizualnom identitetu budućeg gradskog središta.