Tomašević i Zmajlović: Unaprijedit ćemo suradnju Zagreba i Zagrebačke županije
Grad Zagreb i Zagrebačka županija prirodno čine cjelinu, Zagreb ne može bez županije jednako kao što županija ne može bez Grada. Dosadašnja suradnja nije bila dovoljno dobra, a brojni projekti za dobrobit građana o tome ovise. Naša glavna poruka danas jest da ćemo zajedno, kao župan i kao gradonačelnik unaprijediti suradnju između Grada Zagreba i Zagrebačke županije, što će biti na korist svim građanima grada i županije, rekli su danas Tomislav Tomašević, zajednički kandidat stranaka Možemo! i SDP za gradonačelnika Grada Zagreba, i Mihael Zmajlović, zajednički kandidat Možemo! i SDP-a za župana Zagrebačke županije.
Aktualni gradonačelnik i kandidat za novi gradonačelnički mandat Tomislav Tomašević naglasio je da je za bolju kvalitetu života građana grada i županije važna tema promet, s obzirom na velik broj migracija iz županije u Zagreb i obrnuto.
-U interesu nam je da potaknemo građane da što više koriste javni prijevoz kako bismo smanjili dolazak velikog broja automobila u grad, a da bi do toga došlo, javni prijevoz mora biti cjenovno dostupan, što sada nije slučaj, i mora biti fizički dostupan. Veliki problem je što željeznica danas nije dobro integrirana. Važno je da se usklade vozni redovi i da se napravi tarifna unija kako građani ubuduće ne bi trebali razmišljati kome plaćaju kartu. To planiramo unaprjeđivati putem zajedničke tvrtke „Integrirani prijevoz putnika zagrebačkog područja“. Fokus će nam biti da zajedno razgovaramo s HŽ-om i drugim državnim poduzećima koja su ključna za razvoj željezničke infrastrukture; ta je suradnja dosad bila prespora i nedostatna- rekao je Tomašević.
-Također, potrebno je povezati zračnu luku željezničkom vezom s centrom grada, odnosno izgraditi 2 kilometra željezničke pruge kako bi se spojila pruga Sisak – Zagreb prema gradu, a potrebno je bolje iskoristiti pruge Sisak – Zagreb i Karlovac – Zagreb kako bi se smanjila frekvencija automobila. Ovo su ključne stvari kako možemo unaprijediti život građana i Zagreba i Zagrebačke županije- dodao je Tomašević.
-Mi ćemo kao Grad Zagreb unaprijediti vozni park ZET-a, uložiti u kupnju dodatnih autobusa, zapošljavati dodatne vozače, kojima kontinuirano povećavamo materijalna prava. Treba naglasiti i da će velike infrastrukturne prometnice koje gradimo u Zagrebu, poput Sarajevske na jugu, podvožnjaka Medpotoki na zapadu, te Branimirove i Kolakove koje čine novu istočnu obilaznici, biti važne za sve stanovnike županije jer prometno rasterećujemo ulaze u grad- zaključio je Tomislav Tomašević.
-Zajedno možemo osigurati da se do posla, liječnika i škole dolazi brže, da djeca jedu zdraviju hranu poljoprivrednika iz okolice Zagreba te da građani manje vremena provode u gužvama. Uz sve navedeno, planiramo i izgradnju Park&Ride sustava te besplatnih parking centara na ulazima u Zagreb, kako bi ljudi mogli ostaviti auto i nastaviti javnim prijevozom – brže, jeftinije i ekološki- poručio je Zmajlović, kritizirajući 25 godina pasivnosti dosadašnjeg župana koji već 25 godina svaki dan dolazi na posao u Zagreb, stoji u prometnim gužvama kao i drugi, ali ništa nije napravio da ih riješi.
Jedna od ključnih točaka programa je i zelena javna nabava – povezivanje lokalnih OPG-ova i proizvođača sa zagrebačkim školama, vrtićima i tržnicama.
-Zagrebačka županija prepuna je vrijednih OPG-ova, poljoprivrednika i malih proizvođača. Zamislite da njihovi proizvodi svaki dan završavaju na stolovima djece u školama i vrtićima – svježe, lokalno, zdravo. To znači kraći transport, manje CO2 i čišći zrak. To znači da novac ostaje našim gospodarstvenicima i seljacima u županiji. Potičemo ekološku proizvodnju i zdraviju prehranu za djecu. Aktiviramo i Distributivni centar Zagrebačke županije kao glavno čvorište za opskrbu škola, bolnica i tržnica- rekao je Zmajlović.
