Ljeto pri kraju, radovi u Zagrebu bez kraja
Iako je ljeto bilo najavljeno kao razdoblje intenzivnih građevinskih radova u Zagrebu, mnogi projekti kasne ili su tek djelomično započeti. Građani se suočavaju s prometnim gužvama, zatvorenim cestama i neizvjesnošću oko završetka radova.
Radovi na rekonstrukciji tramvajskih tračnica na Ribnjaku ušli su u novu fazu, no dinamika izvođenja kasni u odnosu na prvotne rokove. Zbog toga će ta prometnica od danas pa sve do završetka radova biti potpuno zatvorena za vozila i pješake u vremenu od 9 do 17 sati.
Iz Grada poručuju da su zatvaranja nužna radi sigurnosti izvođača i građana, a vozačima i pješacima savjetuju korištenje okolnih ulica. Promet će se ponovno uspostavljati svakoga dana nakon 17 sati, dok se tijekom jutra i dana očekuju gužve u središtu grada. Nije precizirano kada bi radovi mogli završiti, no gradske službe najavljuju da će građani biti pravodobno obavještavani o promjenama.
Građani će u prometu plaćati cijenu kašnjenja
Na istočnom kolniku Ulice Hrvatske bratske zajednice raskopan je nogostup i dio asfalta, a trake su iscrtane žutom bojom i privremeno sužene. Radi se o projektu kojim se oslobađa prostor za bicikliste i pješake, objašnjavaju u Gradu. Pročelnik Ureda za promet Andro Pavuna poručuje kako razloga za brigu nema jer je riječ isključivo o autobusnoj traci koja će po završetku radova biti dovoljno široka za promet ZET-ovih vozila.
Paralelno se odvija i rekonstrukcija niskotlačnog plinovoda na Selskoj cesti. Od Ozaljske do Zagorske vozi se otežano jer je zapadni kolnik zatvoren, a promet se odvija dvosmjerno istočnom stranom. Radovi, vrijedni 900 tisuća eura, obuhvaćaju obnovu više od 1,5 kilometara plinovoda i 58 kućnih priključaka. Zbog radova je izmijenjena i trasa autobusne linije 109, dok su neka stajališta privremeno ukinuta.
Osim projekata koji su u tijeku, brojni planirani radovi nisu ni započeli. Na stranici Aktualni gradski radovi građani mogu pronaći popis projekata, ali ne i podatke o napretku. Asfaltiranja Avenije Većeslava Holjevca, Utinjske ulice u Svetoj Klari, Horvaćanske ceste te Ulice kneza Branimira zasad su tek u planovima. Isto vrijedi i za rekonstrukciju Ulice Josipa Lončara i Kreše Golika na zapadu grada.
Prema rasporedu, zamjena tramvajske skretnice na križanju Vukovarske i Savske trebala je završiti početkom rujna, kao i proširenje Heinzelove, izgradnja lijevih skretača na Slavonskoj aveniji te rekonstrukcija pruge na Ksaverskoj. No stanje na terenu pokazuje da su rokovi probijeni, a završetak neizvjestan.
Građani Zagreba, navikli na ljetne radove, i ove će jeseni u prometu plaćati cijenu kašnjenja.
