Kritike zbog spremnika na Jelačićevu trgu: Prijete gužve, smrad i gomilanje otpada
Patrik Macek/PIXSELL Radovi su izvedeni u subotu, 25. srpnja, na zapadnom dijelu trga, uz pješački pravac prema Ilici. Na trg su stigli bager, kamioni i dizalica, a tramvajski promet bio je obustavljen do 20 sati.
Grad navodi da bi spremnici trebali povećati kapacitet za prikupljanje otpada, smanjiti neugodne mirise te omogućiti urednije i tiše pražnjenje. Budiša smatra da glavni zagrebački trg nije primjerena lokacija za takvo rješenje.
Upozorava na prometne i higijenske probleme
– Podzemni spremnici nisu novost i dobro funkcioniraju ondje gdje za to postoje prostorni i prometni uvjeti. Trg bana Jelačića nikako nije jedna od tih lokacija – poručio je Budiša.
Prema njegovim riječima, pražnjenje svakog spremnika traje između 10 i 15 minuta. Smatra da bi dolazak komunalnih vozila mogao otežavati tramvajski i pješački promet na jednoj od najprometnijih gradskih lokacija.
Problem vidi i u kapacitetu. Tvrdi da pet spremnika neće biti dovoljno za potrebe ugostiteljskih objekata, trgovina i drugih korisnika u središtu grada, zbog čega bi ih trebalo prazniti gotovo svakodnevno.
– Riječ je o lokaciji kroz koju svakodnevno prođe više od 100.000 građana i turista. Svako nakupljanje otpada oko spremnika značit će ozbiljan higijenski problem u samom srcu Zagreba – upozorio je.
“Glavni trg mora biti reprezentativan”
Budiša smatra da će spremnici narušiti i izgled Trga bana Jelačića. Posebno problematičnim drži njihov položaj uz frekventan ulaz u Ilicu.
– Glavni gradski trg mora biti reprezentativan, a ne mjesto na kojem će spremnici za otpad dominirati prostorom – naveo je.
Kao racionalnije rješenje predlaže zadržavanje postojećih mobilnih spremnika na potezu od Glavnog kolodvora do Kaptola. Takav bi sustav, smatra, omogućio lakše prilagođavanje količinama otpada i potrebama korisnika, bez trajnog zauzimanja prostora na glavnom trgu.
Budiša je postavljanje spremnika povezao sa širim problemima zagrebačkog sustava gospodarenja otpadom. Smatra da gradska vlast pojedinačnim zahvatima ne rješava njegove ključne slabosti.
– Umjesto da Zagreb konačno izgradi moderan i učinkovit sustav gospodarenja otpadom, donose se odluke koje stvaraju nove probleme na najvažnijoj gradskoj lokaciji. Grad koji želi biti europska metropola ne bi smio eksperimentirati upravo na svom glavnom trgu – zaključio je Budiša.
