Kapitalni projekti u Zagrebu: Između obećanja i realizacije – što je stvarno krenulo, a što još čeka

Kada je prije četiri godine preuzeo odgovornost za vođenje Zagreba, Tomislav Tomašević najavio je zaokret – grad u kojem će se konačno realizirati dugo odgađani infrastrukturni projekti, transparentno i u službi građana. Danas, u ljeto 2025., moguće je podvući crtu i usporediti obećano s provedenim.

Zagreb više nije grad u kojem se ne gradi – ali ostaje pitanje što se točno gradi, kojim tempom i s kojim simboličkim težinama.

Tramvaj do zračne luke – još bez pruge

Jedan od najdugovječnijih zagrebačkih planova – tramvajska linija koja bi povezala Veliku Goricu sa Zračnom lukom Franjo Tuđman i ostatkom grada – i dalje nije u fazi realizacije. Iako je riječ o prometnom projektu o kojem su govorile sve garniture posljednjih 15-ak godina, konkretni radovi još nisu započeli.

U međuvremenu, aktualna gradska vlast ulaže u druge tramvajske koridore – prugu u Sarajevskoj ulici i Heinzelovoj. Riječ je o projektima ukupne vrijednosti od 25 milijuna eura, koji se dijelom financiraju iz fondova EU, a njihov završetak očekuje se tijekom 2026. godine.

Kongresni centar – povratak na dnevni red

Za razliku od početnih dojmova da je ideja kongresnog centra napuštena, najnovije informacije govore suprotno. Projekt vrijedan više od 50 milijuna eura trebao bi krenuti 2027., a otvorenje se predviđa za 2029. godinu. Lokacija još nije službeno potvrđena, no studije izvedivosti i kapaciteti već su u pripremi.

Gradska uprava planira centar s modularnim dvoranama za više od 2.500 sudionika, čime bi Zagreb dobio ozbiljan adut za kongresni turizam, koji je trenutačno koncentriran u hotelima i na Zagrebačkom velesajmu.

Vrtići i škole – realizacija u fazama

Na području predškolskog odgoja ostvareni su opipljivi pomaci. Od preuzimanja mandata, Grad Zagreb je otvorio četiri nova vrtića, a do kraja 2026. planira ih ukupno 28, s ciljem osiguravanja oko 2.000 novih mjesta.

Što se tiče škola, najviše se radi na obnovi objekata oštećenih u potresima – njih desetak je već rekonstruirano ili se trenutno obnavlja. Ipak, problem dvosmjenske ili čak trosmjenske nastave u nekim dijelovima grada još nije riješen.

Stadion u Kranjčevićevoj – konkretni radovi

U travnju 2025. počela je rekonstrukcija stadiona u Kranjčevićevoj ulici. Radovi vrijedni 44 milijuna eura uključuju izgradnju potpuno novih, natkrivenih tribina kapaciteta 11.000 mjesta. Cilj je da stadion zadovolji UEFA-ine uvjete za domaćinstva europskih utakmica, a dok traje spor oko Maksimira, ovdje bi privremeno trebao igrati i Dinamo.

Kapitalna ulaganja rastu, ali simbolično

Proračun Grada Zagreba za 2025. iznosi 2,94 milijarde eura, od čega su kapitalna ulaganja teška 333 milijuna. To je gotovo osam puta više nego 2021. godine. Na popisu ključnih investicija su bazen u Španskom, nova zgrada Doma sportova, Kino Europa, stanovi u Podbrežju, nekoliko škola i prometnica te Centar za gospodarenje otpadom (CGO), čiji se probni rad očekuje 2028.

Ipak, i dalje nedostaje “veliki simbolički projekt” koji bi obilježio ovaj mandat – nešto poput fontana, rotora ili žičare iz prethodnog razdoblja. Tomašević i platforma Možemo! odlučili su se za pristup raspršene, funkcionalne obnove, s naglaskom na održivost i socijalnu pravdu. No u javnosti to često ostaje nezamijećeno.

Zagreb gradi, ali i dalje kasni

U usporedbi s prvim godinama mandata, grad očito ulazi u intenzivniju fazu realizacije. No pitanje političkog tajminga ostaje: hoće li svi ovi projekti dočekati vrpce do lokalnih izbora 2029., ili će ostati u kategoriji “evo samo što nismo”?

U međuvremenu, građani i dalje čekaju – na bolji javni prijevoz, sigurnije škole, više vrtićkih mjesta i urbani razvoj koji ima lice, ali i ritam.