Građani Laništa odbacili naplatu parkiranja: Na zboru građana čak 95 posto protiv novog modela

Čak 95 posto građana koji su sudjelovali na zboru građana održanom u Savskom gaju izjasnilo se protiv uvođenja naplate parkiranja na području Laništa i Savskog gaja. Rezultat je to koji bi mogao dodatno zakomplicirati planove Grada Zagreba vezane uz širenje sustava blokovskog parkiranja na novozagrebačka naselja. Podatak je objavio Marko Periša (HDZ), koji već mjesecima upozorava da naplata sama po sebi neće riješiti kronični nedostatak parkirališnih mjesta u tom dijelu grada.

Rasprava traje mjesecima

Tema naplate parkiranja na Laništu nije nova. O mogućem širenju sustava blokovskog parkiranja na Lanište i Trnsko govori se još od početka godine, kada su iz mjesnih odbora prema Gradu Zagrebu upućeni prijedlozi za razmatranje novih zona. Ideja je bila ograničiti pritisak vozila koja dolaze iz drugih dijelova grada te omogućiti stanovnicima lakše pronalaženje slobodnih mjesta.

No već tada bilo je jasno da među stanovnicima ne postoji jedinstven stav. Dio građana smatrao je da bi naplata mogla uvesti više reda u prometni sustav, dok su drugi upozoravali da se problem pokušava riješiti administrativnom mjerom bez stvarnog povećanja broja parkirališnih kapaciteta.

Arena godinama stvara pritisak

Posebnost Laništa u odnosu na mnoge druge zagrebačke kvartove jest neposredna blizina Arene Zagreb. Stanovnici već godinama upozoravaju da tijekom velikih koncerata, sportskih događaja i drugih manifestacija velik broj posjetitelja automobile ostavlja u okolnim ulicama.

Upravo je na taj problem više puta upozoravao i Marko Periša, zastupnik HDZ-a u Gradskoj skupštini Grada Zagreba. Tijekom ranijih rasprava isticao je kako građani često nakon povratka s posla ne mogu pronaći slobodno parkirališno mjesto u blizini vlastitih zgrada te da je pitanje parkiranja postalo jedno od ključnih komunalnih pitanja u naselju.

Istodobno, broj stanovnika posljednjih je godina rastao izgradnjom novih stambenih zgrada, dok broj javnih parkirališnih mjesta nije pratio taj razvoj.

Građani traže rješenja, a ne nove troškove

Nakon održanog zbora građana protivnici naplate smatraju da je raspoloženje stanovnika sada potpuno jasno.

– Građanima Laništa ne trebaju novi nameti, već konkretna rješenja za problem parkiranja. Naplata ne stvara nova parkirališna mjesta niti rješava prometne probleme – poručio je Marko Periša u objavi nakon zbora građana.

Prema objavljenim rezultatima, čak 95 posto prisutnih građana usprotivilo se uvođenju naplate parkiranja. Takav omjer glasova predstavlja jedan od najuvjerljivijih iskaza javnog raspoloženja vezanih uz neku komunalnu temu u Novom Zagrebu posljednjih godina.

Za stanovnike koji se protive prijedlogu ključno je pitanje što građani dobivaju zauzvrat. Smatraju da bi se prije uvođenja bilo kakve naplate trebalo razgovarati o gradnji novih garaža, uređenju dodatnih parkirališta i prometnom planiranju koje bi dugoročno riješilo problem.

Hoće li Grad poslušati poruku iz kvarta?

Iako zbor građana nema obvezujući karakter, njegova politička težina teško se može zanemariti. Gradska uprava posljednjih je godina u više navrata isticala važnost uključivanja građana u procese odlučivanja, pa će se sada pozornost usmjeriti na to hoće li rezultat glasanja utjecati na konačne odluke o parkiranju na Laništu.

Dodatno, rasprava se odvija u trenutku kada prometne gužve i nedostatak parkirališta postaju jedna od najčešćih tema u Zagrebu. Marko Periša ranije je upozoravao da se prometni problemi više ne događaju samo tijekom jutarnjih i poslijepodnevnih vršnih opterećenja, već postaju svakodnevica u velikom dijelu grada.

Jasna poruka iz Savskog gaja

Rezultat zbora građana pokazao je da većina okupljenih stanovnika Laništa i Savskog gaja ne vjeruje da je naplata parkiranja rješenje njihovih problema. Poruka koja je poslana gradskoj vlasti vrlo je jednostavna – građani žele više parkirališnih mjesta i bolje prometno planiranje, a ne dodatne troškove za korištenje postojećih kapaciteta.

Hoće li Grad Zagreb nakon ovakvog rezultata odustati od planova ili će ipak nastaviti proceduru uvođenja novih zona naplate, trebalo bi biti poznato u mjesecima koji slijede.