DUGO SELO Sredinom veljače gotov i drugi istočni nadvožnjak
Bliže se kraju radovi na takozvanom drugom (istočnom) nadvožnjaku na području Dugog Sela. Nakon što je za promet otvoren nadvožnjak kod Osnovne škole Ivana Benkovića, a pred kraj prošle godine i nadvožnjak prema Andrilovcu, bit će to treći od ukupno 11 nadvožnjaka koji se grade u sklopu projekta rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka na dionici pruge od Dugog Sela do Križevaca.
Radove izvodi konzorcij Dalekovoda, a radovi su u završnoj fazi, odgovorili su na upit Zabavnog radija iz HŽ Infrastrukture d.o.o. U odgovoru, između ostalog, kažu da se trenutačno izvode radovi na polaganju rubnjaka , nasipavanju pješačkih staza i pripreme za asfaltiranje. Svi preostali radovi bi prema planu izvođača trebali biti dovršeni do polovine veljače, ako vremenski uvjeti budu donekle povoljni za izvođenje asfaltiranja i izradu horizontalne signalizacije. No, nadvožnjak se za promet neće koristiti odmah, već nešto kasnije, ističu u HŽ Infrastrukturi.
Zabavni radio
“Ovaj nadvožnjak je specifičan s obzirom na to da trenutačno prelazi preko dvije pruge, dijela prema Križevcima preko kojeg je izgrađen sam nadvožnjak i dijela prema Novskoj preko kojeg u ovom trenutku prelazi u razini. Konačno rješenje ovog nadvožnjaka ne predviđa prelazak preko pruge u razini s obzirom na to da se dio pruge prema Novskoj izmješta na novu lokaciju, ali će se za potrebe rekonstrukcije kolodvora Dugog Selo i spoja na spomenuti izmješteni novi dio pruge prema Novskoj postojeći željeznički prijelaz privremeno izmjestiti na područje prijelaza novoizgrađenog nadvožnjaka i pruge prema Novskoj. O tom privremenom izmještanju, koje ovisi o određenim prethodnim predradnjama uključujući odobrenja odgovornih institucija, ovisi i privremeno puštanje samog nadvožnjaka u promet u gradilišnom režimu, znači uz određena ograničenja i uz posebnu prometnu regulaciju o čemu će građani biti pravovremeno obaviješteni. Prema našim projekcijama isto se planira tijekom ožujka ili travnja ove godine, ovisno od vremenskih prilika i spomenutih prethodnih odobrenja.”
U tijeku su i radovi na rekonstrukciji samog željezničkog kolodvora (pruga, perona, pothodnika) koji su preduvjet za otvaranje same zgrade kolodvora za putnike.
