GRAFIKA

Gorivo snažno poskupjelo diljem EU-a, Hrvatska ipak ispod europskog prosjeka

Cijene dizela i benzina u godinu dana porasle su u gotovo cijeloj Europskoj uniji. Hrvatska bilježi blaži rast od prosjeka EU-a.
Zagreb: Benzin poskupljuje 7, a dizel 9 centi po litriPatrik Macek/PIXSELL

Cijene goriva diljem Europske unije osjetno su porasle u posljednjih godinu dana. Hrvatska nije izbjegla poskupljenja, ali se nalazi među državama s umjerenijim rastom cijena.

Dizel je u Hrvatskoj u godinu dana poskupio 14 posto. To je šest postotnih bodova manje od prosjeka Europske unije, koji iznosi 20 posto.

Najveći rast cijene dizela zabilježen je u Rumunjskoj i Nizozemskoj, gdje je poskupio 31 posto. Slijede Njemačka s rastom od 27 posto, Francuska s 24 posto te Grčka s 22 posto.

U Austriji i Italiji dizel je poskupio 19 posto, a u Poljskoj 16 posto. Slovenija je s rastom od 13 posto nešto povoljnija od Hrvatske. Najmanje povećanje među prikazanim državama zabilježila je Mađarska, samo jedan posto.

Photo: Marko Picek/PIXSELL

Benzin u Hrvatskoj poskupio osam posto

Još je veća razlika između Hrvatske i prosjeka EU-a kod benzina. Njegova je cijena u Hrvatskoj porasla osam posto, dok rast na razini Unije iznosi 15 posto.

Najveće poskupljenje zabilježila je Litva, čak 25 posto. Slijede Rumunjska s 23 posto, Njemačka s 22 posto te Nizozemska s 21 posto.

U Francuskoj i Poljskoj benzin je poskupio 16 posto, a u Austriji 15 posto. Rast u Grčkoj iznosi 13 posto, a u Sloveniji devet posto. Hrvatska i Italija, s povećanjem od osam posto, nalaze se na začelju prikazanih država.

Klasić upozorava na šire posljedice

Na rast cijena goriva osvrnuo se i saborski zastupnik Darko Klasić (HSLS). Upozorio je da posljedice neće osjetiti samo vozači.

– Pogotovo cijene goriva i dizela značajno utječu na industriju i trgovinu. Nemojmo zaboraviti da je većina našeg transporta još uvijek na dizel – rekao je Klasić.

Smatra da bi skuplji energenti gospodarstvu mogli poslužiti kao novi razlog za podizanje cijena proizvoda i usluga.

– Neće to toliko značajno narušiti budžete građana koliko može utjecati na gospodarske subjekte da sutra imaju izgovor da cijene idu gore zbog novih cijena energenata – upozorio je.

Kao moguću zaštitu od velikih oscilacija naveo je dugoročne ugovore o isporuci energenata po fiksnim cijenama. Ipak, zbog nestabilnih međunarodnih okolnosti teško je procijeniti koliko se sadašnja razina cijena može održati.

benzin
Cijene goriva
Darko Klasić
dizel
Europska unija
Hrvatska
HSLS
poskupljenje