Lovrić: Provodi se puzajuća privatizacija Čistoće
Predsjednik stranke Plavi Grad i zastupnik u gradskoj Skupštini Ivica Lovrić održao je konferenciju za medije na kojoj je govorio o uvođenju modela plavih vrećica. Lovrić kaže da je model bio promašaj i da je zbog njega Čistoća izgubila 16 milijuna eura.
Kaže da su građani bojkotirali novi model prikupljanja otpada te da je to urodilo velikim financijskim gubitkom za gradsku Čistoću.
– Najbolje to vidimo iz financijskih pokazatelja, odnosno iz toga da je Čistoća prošlu, 2022. godinu završila s minusom od 18.2 milijuna eura. Gotovo cijeli taj minus prouzročen time što je prodano negdje preko 16 milijuna eura manje plavih vrećica nego što je bilo planirano, istaknuo je Lovrić.
Naglašava, da to rezultira time da građani miješani komunalni otpad stavljaju u žute i smeđe vrećice predviđene za plastiku i biootpad.
– Već službeno imate podatke Čistoće da je oko 30 posto plastike i 30 biootpada kontaminirano miješanim komunalnim otpadom i da tvrtke koje to zbrinjavaju, tih 30 posto vraća Gradu koji to zbrinjava na Jakuševcu, kaže Lovrić.
Raste broj divljih deponija
Podsjeća da kad je Tomašević došao na vlast u Zagrebu je bilo nešto više od 2000 divljih deponija, dok je broj divljih deponija, prema informacijama Ministarstva gospodarstva i zaštite okoliša, na jučerašnji dan bio 8223.
– Od tog jednog genijalnog model modela za koji su mi u startu govorili da je van zdravog razuma i da je neprimjenjiv, došli smo do tebe da gradska Čistoća, odnosno zagrebački Holding, pa time i građani Zagreba, trpe tešku financijsku štetu i da imamo jedan poveći nered kad je u pitanju zbrinjavanje otpada jer je taj problem Tomašević pokušao riješiti tako da je na Jakuševac odlagao i biootpad pa je to dovelo do odrona nakon toga i do eksplozije, ali s druge strane zbog ovako velikog minusa čistoća u svojoj povijesti nikad nije imala gubitak od 18.2 milijuna eura, kaže Lovrić.
Dodaje i to da su radnici Čistoće neadekvatno plaćeni da im se ne plaća prekovremeni rad, da im se ne plaća rad vikendima, da im se ne kupuje zaštitna odjeća, da se ne održavaju kamioni.
Upozorio je da Čistoća ima u zakupu nekoliko desetaka privatnih kamiona te, kako tvrdi Lovrić, da se radi o defacto tihoj puzajućoj privatizaciji zagrebačke Čistoće.
