Koren razočaran vođenjem projekta brze ceste Križevci- Kloštar Vojakovački

Koprivničko-križevački župan Darko Koren osvrnuo se na projekte koji su se u toj županiji provodili u prošloj godini, a između ostalog dotaknuo se i gradnje brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog rekavši da je razočaran načinom na koji se taj projekt provodi.

– Moram reći da sam razočaran time kako se taj projekt provodi. Muka mi je od brze ceste. Prije ove konferencije za novinare zvao sam direktora Hrvatskih cesta Josipa Škorića i direktora tvrtke Kamgrad da vidim što je s gradnjom brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog, kazao je Koren izrazivši nadu da će se na gradilištu kod Križevaca uskoro pojaviti radnici.

Koren je 2022. godinu nazvao godinom velikih ulaganja pritom naglasivši da se o sektoru obrazovanja “vodila poprilična briga”. Spomenuo je gradnju pet velikih sportskih dvorana ukupne vrijednosti 80-ak milijuna kuna, ulaganje u centre kompetentnosti te izdvajanja za 100 studenata koji sada primaju 135 eura stipendije.

Najavio je gradnju učeničkog doma u Koprivnici, a u planu je postavljanje fotonaponskih elektrana na školskim objektima za što je još prošle godine zaključen ugovor za škole u Kalniku, Kalinovcu i Sokolovcu.

Ove godine obnovit će se, kazao je, igralište Srednje škole Koprivnica, a planira se i obnova igrališta u Križevcima i Đelekovcu. Podsjetio je na energetsku obnovu zgrade Opće bolnice Koprivnica koja će biti gotova u jesen ove godine, a u pripremi je i projektno-tehnička dokumentacija za energetsku obnovu domova zdravlja u Križevcima i Virju.

Govoreći o uslugama javnog linijskog prijevoza, rekao je da je Županija u 2022. za tu uslugu osigurala 446.000 eura.

– To je od velikog značaja za stanovnike kojima je omogućena adekvatna i funkcionalna mreža javnog autobusnog prijevoza na 80-ak postojećih linija od kojih su mnoge nerentabilne. Time smo osigurali kontinuitet povezanosti ruralnih krajeva, istaknuo je.

Novinare je zanimalo i što je s projektom gradnje Regionalnog centra za gospodarenje otpadom Piškornica i saniranjem bivše praonice vagona u Botovu koja se smatra jednom od najvećih crnih točaka u Hrvatskoj.

– Projekt Piškornica ide svojim tijekom iako je opterećen svim tim našim procedurama. Natječaj za izvođača radova na koji su pristigle dvije ponude je gotov te čekamo konačnu odluku države o sufinanciranju domaće komponente. Problem je vremenski rok u kojem se moraju iskoristiti europska sredstva. No ako se odmah krene s realizacijom iskoristit ćemo više novca, nego ako projekt započne za godinu dana, kazao je Koren.